就今年来看，汽车市场之中新车上市的高峰期乃是在下半年，一方面是由于国六B排放标准的实施，导致不少车型不得不采取更新来契合市场的变化；另一方面来说，在整个汽车市场经历了低迷之后，在金九银十以及年关的销售旺季来临之际，必然新车会刺激一部分消费者的购买欲望。而在B级车细分领域具有绝对话语权的日系三剑客，本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁，也相继完成了换代，以至于在中级车市场中它们能够立于不败之地。

相比之下，目前韩系合资旗下的起亚K5和现代名图，纵然也是较早推出了新款，然而并没有得到消费者的青睐。而曾经是位列屌丝三宝之一的索纳塔，也还是沉浸在国五的圈子之中，并没有为韩系阵营贡献出多少销量。不过据悉，第十代索纳塔也即将在不久后迎来上市，新车早在9月份的成都国际车展就已经是亮过相，超高的颜值不禁令众多消费者感叹：这还是当年的那个屌丝三宝之一吗？那么今天，笔直就和各位车友一起来聊聊，这款即将上市的合资好车，车长4米9，比宝马3系更帅的十代索纳塔。

新车相对于同级的车型来说，最大的亮点无疑就是在它的外观设计方面。从车头方向来看，难怪有车友会评价说十代索纳塔是一款加大号的菲斯塔，事实上两款车确实也是有着一定的相似之处：小丑造型的中网格栅表达出该车具有的时尚和年轻化元素，且内部的填充虽然不及菲斯塔的龙鳞耀眼，但是具有的视觉冲击感也十分不错。尤其值得一提的是，车头的下半部分对于线条的合理运用，以及碳黑色的下唇，结合造型相当犀利的LED大灯，由此造就的运动感更加浓厚。

侧面来看，整体上有着较为明显的溜背设计，修长且流畅的车身，以及运动感十足的铝合金轮毂，令整车的颜值再上一台阶，比之同级的雅阁和新款天籁均要出色。侧面尤其值得一提的是，十代索纳塔将外后视镜设计在了车门之上，不仅是更为个性的存在，而且对于实际驾驶来说，避免掉更多的视线盲区有着实际意义。